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TELE 欧洲进口 品质保证

TELE 欧洲进口 品质保证

产品型号: 制动装置

所属分类:进口备件

产品时间:2018-12-19

简要描述:上海上海鼎銮机电 张工
专业从事欧洲大陆进口工业备品备件
价格好,货期准,欢迎询价!
TELE 欧洲进口 品质保证

详情介绍

上海上海鼎銮机电  张工
专业从事欧洲大陆进口工业备品备件
价格好,货期准,欢迎询价!
TELE 欧洲进口 品质保证

TELE 欧洲进口 品质保证

公司简介
我们的智能工厂的新产品
监控技术是我们的要素。挑战是我们的热情。结果是诸如继电器,负载监控器,NA保护和其他完全符合客户需求的组件等解决方案。

TELE的产品亮点一目了然
在以下领域发现TELE受欢迎的产品:

时间继电器
监控继电器
Loadmonitors
网络和系统保护
以及TELE产品组合中的所有互补产品
有关功能和技术的详细信息
为了更好地了解我们产品的功能,该文件夹不仅提供功能图,还提供继电器产品特性和功能的详细说明。

NA保护进入南非
经过验证的TELE网络和系统保护(NA保护)现已通过标准NRS 097-2-1:2017认证,因此可在南非使用。

一目了然
截至目前,紧凑型安装设计中的NA保护RE NA003(电网保护)不仅涵盖了所有重要的欧洲国家标准,还涵盖了南非标准NRS 097-2-1:2017  的一个设备。该标准考虑了诸如过压和欠压以及过频和欠频,相移和频率变化等参数,从而实现了与电网的安全断开以及隔离电网的检测。如果需要,也可以单独调整编程的国家特定标准。

到数据表

增值
功能安全
隔离操作检测
非易失性故障存储器
非可控能源生产商的随机阈值和切换时间(例如BHK)
可调额定电压
免费的参数和现场更新
在现场可改装的界面
适用于单相和三相网络
密封性和密码保护

深入了解TELE产品组合
了解Tele的产品和解决方案。一系列案例研究表明,Tele解决方案如何在全球范围内广泛应用于各行各业。

一目了然
网络和系统保护NA003的新版本01.04.01f附带了一个基本修订的软件更新。一方面,该设备已经适应了标准G59 / 3/3 LV和G59 / 3/3 MV的要求。另一方面,修改后的设置可以更轻松地对设备进行编程。此外,NA003现在可以使用扩展的操作选项。因此,对TELE的NA保护可以更容易地适应国际有效标准。

标准G59 / 3/3 LV和G59 / 3/3 MV
适应自2005年1月1日起有效的新版G59(修订3)。
PShift停用,RoCoF激活,限值RoCoF 1.000 Hz / s,延迟500ms。
所有延迟(RoCoF除外)都可以设置为300秒。
所有错误都会导致继电器R3收紧。
由于认证条件,先前的标准(G59 / 3 LV和G59 / 3 MV)已保留在设备中。

适应开放式设置
适应RoCof的参数,这样也可以满足G59(修订3)的要求。
所有延迟均可调整至300秒。
所有错误都会导致继电器R3收紧。

扩展的操作选项
在按钮上安装第二个涡轮级。这样可以更快地设置大参数范围:
1短按:改变1步。
如果您在此按钮上停留更长时间,则参数会逐步更改。
如果您在此按钮上停留更长时间,则参数变化更快。
如果您在此按钮上停留更长时间,则参数更改会更快。
现在可以通过菜单或直接通过“ESC”从1级的任何窗口触发自检。

热销型号:

Artikel-Nr.: 82427A, Bezeichnung: PD 2303- 5K05A165FZS217
Artikel-Nr.: 79959A,Bezeichnung: PD 2310- 5K05A165FZS217
XS512B1PAL2
XSAV11801
XS9D111A2L2
XS630B1PAL2
Vert-X 2831 710 621 102
123652610 S-G1L0 24VAC 18W
PD 212-200R/J 4BM
1X PT100, 3-L WIDERSTANDSTHERMOMETER AUFNEHMER DURCHMESSER CA. 2,1 MM AUFNEHMER LAENGE CA. 7,6 MM MESSLEITUNG 3 METER ARMIERT MODELL-NR. S13282PD3S120
J01005A1238
J01002A1261Y
Artikel-Nr.: 82427A, Bezeichnung: PD 2303- 5K05A165FZS217
Artikel-Nr.: 79959A,Bezeichnung: PD 2310- 5K05A165FZS217
PC 262-10K/K 4AM
RPO24-1 24V 1 c/o 16A
XCS-Z02
Artikel-Nr.: 82077C
GL200-10K M340
PL 300- 5K0AA300FZ 82849 IP65
K1SF217B6XS Telemecanique
SSM1D26BD
GL200-10K M340
Vert-X 2201 736 151 410
Vert-X 2201 736 151 410
PC 262-10K/K 4AM

汽车制动系统一般采用摩擦制动,车轮制动器利用摩擦制动车轮,轮胎与路面间的摩擦力使汽车停车。因此,制动的实质就是将汽车的动能强制地转化为其他形式的能量(通常是热能),扩散到大气环境中。
各种类型的制动系统,其工作原理类似,故可用一种简单的液压制动系统来说明一般制动系统的工作原理,如图2所示。
图2 制动原理
图2 制动原理
该制动系统由鼓式制动器和液压传动机构组成。车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和张开机构组成。旋转部分是一个以内圆面为工作表面的金属制动鼓8 它固定在车轮轮毂上,随车轮一同旋转。固定部分包括制动蹄10 和制动底板11 等。制动底板用螺栓与转向节凸缘(前轮)或桥壳凸缘(后轮)固定在一起。在固定不动的制动底板上,有两个支承销12,支撑着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄的外圆面上铆有摩擦片9。制动蹄上端用回位弹簧13拉紧压靠在轮缸活塞7上,下端松套在支承销上。
液压传动机构主要由制动踏板 1、推杆2、制动主缸4、制动轮缸6 和油管5等组成。制动踏板通常安装在驾驶室内,踩下踏板可使推杆的一端移动,推杆的另一端支承在制动主缸活塞3 上。制动主缸活塞安装在制动主缸里,可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。液压制动轮缸装在制动底板上,用油管与装在车架上的液压制动主缸相连。制动主缸、油管和制动轮缸里充满了制动液。

 



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